ອະນາຄົດຂອງຫຸ່ນຍົນບໍລິການແມ່ນຫຍັງ?

ມະນຸດມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານຂອງການຈິນຕະນາການ ແລະຄວາມຫວັງໃນຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ບາງທີອາດມີເວລາກັບຄືນສູ່ Clockwork Knight ທີ່ອອກແບບໂດຍ Leonardo da Vinci ໃນປີ 1495. ເປັນເວລາຫຼາຍຮ້ອຍປີ, ຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີອັນນີ້ໄດ້ຖືກດູດຊຶມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍວັນນະຄະດີ ແລະສິລະປະ. ວຽກງານເຊັ່ນ "ປັນຍາປະດິດ" ແລະ "ການຫັນເປັນ", ແລະໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຝັນຂອງຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດແມ່ນຄ່ອຍໆໃກ້ກັບຄວາມເປັນຈິງ, ແຕ່ມັນເປັນເລື່ອງຂອງສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ.

ມາຮອດປີ 2000, ບໍລິສັດ Honda ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ອຸທິດສ່ວນເກືອບ 20 ປີຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ແລະ ໄດ້ເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນໂຕທຳອິດຂອງໂລກທີ່ສາມາດຍ່າງໄດ້ສອງຂາຢ່າງແທ້ຈິງ, ASIMO.ASIMO ສູງ 1.3 ແມັດ, ນ້ໍາຫນັກ 48 ກິໂລກຣາມ.ຫຸ່ນ​ຍົນ​ໃນ​ຕອນ​ຕົ້ນ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ໂງ່ ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ປ່ຽນ​ໄປ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຍ່າງ​ເປັນ​ເສັ້ນ​ຊື່ ແລະ​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ກ່ອນ.ASIMO ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.ມັນສາມາດຄາດຄະເນການປະຕິບັດຕໍ່ໄປໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະປ່ຽນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງລ່ວງຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດຍ່າງໄດ້ຢ່າງເສລີແລະປະຕິບັດການປະຕິບັດ "ສະລັບສັບຊ້ອນ" ຕ່າງໆເຊັ່ນ "8" ຍ່າງ, ລົງຂັ້ນຕອນ, ແລະໂຄ້ງລົງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ASIMO ສາມາດຈັບມື, ໂບກມື, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຕັ້ນລໍາກັບດົນຕີ.

ກ່ອນທີ່ Honda ຈະປະກາດວ່າຈະຢຸດການພັດທະນາ ASIMO, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານ 7 ຂັ້ນຕອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຍ່າງດ້ວຍຄວາມໄວ 2.7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ 9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຍັງໄດ້ມີການສົນທະນາກັບຫຼາຍໆຄົນ. ຄົນໃນເວລາດຽວກັນ.ແລະເຖິງແມ່ນເຮັດສໍາເລັດ "Unscrew the bottle water, hold the paper, and pour the water" and other oprations smoothly, which was called the Milestones in development of humanoid robots.

ກັບການມາເຖິງຂອງຍຸກອິນເຕີເນັດມືຖື, Atlas, ຫຸ່ນຍົນ bipedal ເປີດຕົວໂດຍ Boston Dynamics, ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສາຍຕາສາທາລະນະ, ຊຸກຍູ້ການນໍາໃຊ້ຂອງ bionics ໃນລະດັບໃຫມ່.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຂັບລົດ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພະລັງງານແລະການປະຕິບັດທີ່ລະອຽດອ່ອນອື່ນໆທີ່ມີມູນຄ່າປະຕິບັດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກສໍາລັບ Atlas ທັງຫມົດ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດການຫັນຫນ້າທາງອາກາດ 360 ອົງສາໃນຈຸດ, ແຍກຂາໂດດດ້ານຫນ້າ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນແມ່ນປຽບທຽບໄດ້. ຕໍ່ກັບນັກກິລາມືອາຊີບ.ເພາະສະນັ້ນ, ທຸກຄັ້ງທີ່ Boston Dynamics ປ່ອຍວິດີໂອ Atlas ໃໝ່, ພື້ນທີ່ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນສາມາດໄດ້ຍິນສຽງ "ວ້າວ".

Honda ແລະ Boston Dynamics ແມ່ນຜູ້ນໍາທາງໃນການຄົ້ນຫາຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫນ້າອັບອາຍ.Honda ຢຸດໂຄງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະພັດທະນາຫຸ່ນຍົນມະນຸດຂອງ ASIMO ໃນຕົ້ນປີ 2018, ແລະ Boston Dynamics ຍັງໄດ້ປ່ຽນມືຫຼາຍຄັ້ງ.

ບໍ່​ມີ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ​, ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແມ່ນ​ການ​ຊອກ​ຫາ scene ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​.

ຫຸ່ນຍົນບໍລິການໄດ້ຢູ່ໃນບັນຫາ "ໄກ່ແລະໄຂ່" ເປັນເວລາດົນນານ.ເນື່ອງຈາກວ່າເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ແກ່ພຽງພໍແລະລາຄາສູງ, ຕະຫຼາດແມ່ນລັງເລທີ່ຈະຈ່າຍ;ແລະການຂາດຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈະລົງທຶນຫຼາຍໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ.ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2019, ການ​ລະ​ບາດ​ຢ່າງ​ກະ​ທັນ​ຫັນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຕາຍ​ໂດຍ​ບໍ່​ຕັ້ງ​ໃຈ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວ, ໂລກໄດ້ພົບເຫັນວ່າຫຸ່ນຍົນມີສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນດ້ານການບໍລິການແບບ contactless, ເຊັ່ນ: ການຂ້າເຊື້ອໄວຣັດ, ການແຜ່ກະຈາຍ contactless, ການເຮັດຄວາມສະອາດສູນການຄ້າແລະອື່ນໆ.​ເພື່ອ​ຕ້ານ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ, ຫຸ່ນ​ຍົນ​ບໍລິການ​ຕ່າງໆ​ໄດ້​ແຜ່​ລາມ​ອອກ​ສູ່​ຊຸມ​ຊົນ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ຄື​ມີ​ຝົນຕົກ, ກາຍ​ເປັນ​ລັກສະນະ​ໜຶ່ງ​ຂອງ "ການ​ຕ້ານ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ຈີນ".ນີ້ຍັງໄດ້ກວດສອບຄວາມສົດໃສດ້ານການຄ້າທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນ PPT ແລະຫ້ອງທົດລອງໃນອະດີດ.

ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ຍ້ອນ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ທີ່​ດີ​ເດັ່ນ​ໃນ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ຈີນ, ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ງານ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ, ​ເຊິ່ງຍັງ​ໄດ້​ໃຫ້​ຜູ້​ຜະລິດ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ມີ​ໄລຍະ​ເວລາ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ຍຶດ​ເອົາ​ຕະຫຼາດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະຍາວ, ໂລກກໍາລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ສັງຄົມຜູ້ສູງອາຍຸ.ຢູ່ໃນບາງເມືອງ ແລະເຂດທີ່ມີອາຍຸສູງຢູ່ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ມີອາຍຸເກີນ 60 ປີຂຶ້ນໄປແມ່ນເກີນ 40%, ແລະ ບັນຫາການຂາດແຄນແຮງງານກໍຕິດຕາມມາ.ຫຸ່ນຍົນບໍລິການບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງການເປັນເພື່ອນແລະການດູແລທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຂົງເຂດທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍເຊັ່ນການຈັດສົ່ງດ່ວນແລະ takeaway.ຈາກທັດສະນະເຫຼົ່ານີ້, ຫຸ່ນຍົນບໍລິການກໍາລັງຈະກ້າວໄປສູ່ຍຸກທອງຂອງພວກເຂົາ!

Shenzhen Zhongling Technology ເປັນ R&D ແລະວິສາຫະກິດການຜະລິດທີ່ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກໃນລໍ້, ໄດແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆສໍາລັບບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນບໍລິການສໍາລັບເວລາດົນນານ.ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນຊຸດມໍເຕີຫຸ່ນຍົນໃນລໍ້ໃນປີ 2015, ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ມາພ້ອມກັບລູກຄ້າໃນຫລາຍພັນບໍລິສັດໃນຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດທົ່ວໂລກ., ແລະໄດ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.ແລະໄດ້ປະຕິບັດຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເປັນ R & D ແລະລະບົບການຂາຍທີ່ສົມບູນ, ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີປະສົບການການຊື້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພວກເຮົາສາມາດມາພ້ອມກັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນ.