ວິທີການ winding motor
1. ຈໍາແນກຂົ້ວແມ່ເຫຼັກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ stator windings
ອີງຕາມຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຈໍານວນຂອງເສົາແມ່ເຫຼັກຂອງມໍເຕີແລະຈໍານວນຕົວຈິງຂອງເສົາແມ່ເຫຼັກໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການແຜ່ກະຈາຍ winding, stator winding ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດທີ່ເດັ່ນຊັດແລະເປັນປະເພດ pole consequential.
(1) Dominant-pole winding: ໃນ dominant-pole winding, ແຕ່ລະ (ກຸ່ມ) coil ເດີນທາງຫນຶ່ງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກ, ແລະຈໍານວນຂອງ coils (ກຸ່ມ) ຂອງ winding ເທົ່າກັບຈໍານວນຂອງ poles ແມ່ເຫຼັກ.
ໃນ winding ເດັ່ນ, ເພື່ອຮັກສາຂົ້ວ N ແລະ S ຂອງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກຈາກກັນແລະກັນ, ທິດທາງໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນສອງ coils ທີ່ຕິດກັນ (ກຸ່ມ) ຈະຕ້ອງກົງກັນຂ້າມ, ນັ້ນແມ່ນ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສອງ coils (ກຸ່ມ. ) ຂອງກະດິ່ງຕ້ອງຢູ່ປາຍປາຍຫາງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວ, ແລະປາຍຫົວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວ (ຄໍາສັບໄຟຟ້າແມ່ນ "ຫາງເຊື່ອມຕໍ່, ຫົວຮ່ວມກັນ"), ນັ້ນແມ່ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປີ້ນກັບກັນເປັນຊຸດ. .
(2) consequential pole winding: ໃນ consequential pole winding, ແຕ່ລະ (ກຸ່ມ) coil ເດີນທາງສອງ poles ແມ່ເຫຼັກ, ແລະຈໍານວນຂອງ coils (ກຸ່ມ) winding ແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກແມ່ນ. ສ້າງໂດຍ coils (ກຸ່ມ) ສາຍແມ່ເຫຼັກຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ poles ສະນະແມ່ເຫຼັກທົ່ວໄປ itinerary.
ໃນ consequential-pole winding, polarities ຂອງ poles ແມ່ເຫຼັກເດີນທາງໂດຍແຕ່ລະ coil (ກຸ່ມ) ແມ່ນຄືກັນ, ດັ່ງນັ້ນທິດທາງໃນປະຈຸບັນໃນ coils ທັງຫມົດ (ກຸ່ມ) ແມ່ນຄືກັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສອງ coils ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ (ກຸ່ມ. ) ຄວນເປັນຈຸດຮັບຂອງປາຍຫາງ (ໄລຍະໄຟຟ້າແມ່ນ "ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫາງ"), ນັ້ນແມ່ນ, ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ serial.
2. ຈໍາແນກໂດຍຮູບຮ່າງຂອງ stator winding ແລະວິທີການສາຍໄຟຝັງ
stator winding ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ສູນກາງແລະແຈກຢາຍຕາມຮູບຮ່າງຂອງ coil winding ແລະວິທີການສາຍໄຟຝັງ.
(1) ການ winding ເຂັ້ມຂຸ້ນ: ໂດຍທົ່ວໄປ winding ເຂັ້ມຂຸ້ນແມ່ນປະກອບດ້ວຍພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍມ້ວນກອບສີ່ຫລ່ຽມ.ຫຼັງຈາກ winding, ມັນຖືກຫໍ່ແລະຮູບຮ່າງດ້ວຍ tape abrasive, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຝັງຢູ່ໃນແກນທາດເຫຼັກຂອງເສົາແມ່ເຫຼັກ convex ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການ dipped ແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງ.winding ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ coil excitation ຂອງ motors DC, motors ທົ່ວໄປ, ແລະ windings pole ຕົ້ນຕໍຂອງ motors ຮົ່ມດຽວໄລຍະດຽວ.
(2) ການແຜ່ກະຈາຍຂອງ winding: stator ຂອງມໍເຕີທີ່ມີ winding ກະຈາຍບໍ່ມີປາມ pole convex, ແລະແຕ່ລະເສົາແມ່ເຫຼັກປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ coils ຝັງແລະສາຍຕາມກົດລະບຽບສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອປະກອບເປັນກຸ່ມ coil.ອີງຕາມຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຈັດວາງສາຍໄຟຝັງ, windings ແຈກຢາຍສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: concentric ແລະ stacked.
(2.1) Concentric winding : ເປັນທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມສີ່ຫລ່ຽມຫຼາຍຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນກຸ່ມ coil ດຽວກັນ, ເຊິ່ງຝັງແລະຈັດລຽງຫນຶ່ງໂດຍຫນຶ່ງເປັນຮູບ zigzag ຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງສູນກາງດຽວກັນ.windings concentric ແບ່ງອອກເປັນຊັ້ນດຽວແລະຫຼາຍຊັ້ນ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, windings stator ຂອງມໍເຕີໄລຍະດຽວແລະ motor asynchronous ສາມເຟດພະລັງງານຕ່ໍາຈໍານວນຫນຶ່ງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບນີ້.
(2.2) Laminated winding: ມ້ວນທັງຫມົດມີຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດດຽວກັນ (ຍົກເວັ້ນ coils ດຽວແລະ double), ແຕ່ລະສະລັອດຕິງແມ່ນຝັງຢູ່ດ້ານ coil, ແລະປາຍນອກຂອງສະລັອດຕິງແມ່ນ overlapped ແລະກະຈາຍເທົ່າທຽມກັນ.Laminated windings ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: stacking ຊັ້ນດຽວແລະການ stacking ສອງຊັ້ນ.ຊັ້ນ winding stacked ຊັ້ນດຽວ, ຫຼື winding stacked ດຽວ, ໄດ້ຖືກຝັງໄວ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ coil ຂ້າງໃນແຕ່ລະຊ່ອງສຽບ;winding stacked ສອງຊັ້ນ, ຫຼື winding ສອງຊັ້ນ, ໄດ້ຖືກຝັງດ້ວຍສອງດ້ານຂອງ coil (ແບ່ງອອກເປັນຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາ) ເປັນຂອງກຸ່ມ coil ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະຊ່ອງສຽບ.stacked windings.ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງວິທີການສາຍໄຟຝັງ, winding stacked ສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຈັດວາງສາຍໄຟຂ້າມດຽວແລະ double-turn ແລະການຈັດສາຍໄຟແບບປະສົມຊັ້ນດຽວແລະສອງຊັ້ນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບຮ່າງທີ່ຝັງຢູ່ຈາກປາຍ winding ເອີ້ນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ winding ແລະ winding ກະຕ່າ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນ windings stacked.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, windings stator ຂອງມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ windings stacked.
3. Rotor winding:
ໂດຍທົ່ວໄປ windings rotor ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ປະເພດ cage ກະຮອກແລະປະເພດບາດແຜ.ກາວໂຄງສ້າງຂອງກະຮອກກະຮອກແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະ windings ຂອງມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຖືກຍຶດດ້ວຍທອງແດງ.ໃນປັດຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນອາລູມິນຽມຫລໍ່.rotor double squirrel-cage ພິເສດມີສອງຊຸດຂອງ squirrel-cage bars.ປະເພດ winding rotor winding ແມ່ນຄືກັນກັບ stator winding, ແລະມັນຍັງແບ່ງອອກກັບ winding ຄື້ນອື່ນ.ຮູບຮ່າງຂອງ winding ຄື້ນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ winding stacked, ແຕ່ວິທີການສາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ຕົ້ນສະບັບພື້ນຖານຂອງມັນບໍ່ແມ່ນມ້ວນທັງຫມົດ, ແຕ່ມີ 20 ມ້ວນຫນ່ວຍດຽວຫັນ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມໂລຫະຫນຶ່ງໂດຍຫນຶ່ງເພື່ອປະກອບເປັນກຸ່ມ coil ຫຼັງຈາກຝັງ.windings ຄື້ນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນ windings rotor ຂອງ motor AC ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື windings armature ຂອງ motor DC ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່.
ອິດທິພົນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະຈໍານວນຂອງການຫັນຂອງ winding ກ່ຽວກັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງມໍເຕີ:
ຈໍານວນຂອງການຫັນເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຮງບິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ.ຈໍານວນລ້ຽວນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມໄວຈະໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ແຮງບິດຈະອ່ອນລົງ, ເພາະວ່າຈໍານວນການລ້ຽວຫຼາຍ, ແຮງແມ່ເຫຼັກຈະຜະລິດຫຼາຍ.ແນ່ນອນ, ປະຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່.
ສູດຄວາມໄວ: n=60f/P
(n=ຄວາມໄວການຫມຸນ, f=ຄວາມຖີ່ພະລັງງານ, P=ຈໍານວນຄູ່ເສົາ)
ສູດແຮງບິດ: T=9550P/n
T ແມ່ນແຮງບິດ, ຫນ່ວຍ N m, P ແມ່ນພະລັງງານຜົນຜະລິດ, ຫນ່ວຍ KW, n ແມ່ນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ຫນ່ວຍ r / min
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນ rotor ພາຍນອກ gearless hub servo motor ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ.ມັນຮັບຮອງເອົາ windings ສູນກາງ, ຫມາຍເຖິງສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະສົມປະສານການຫັນ winding ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເສັ້ນຜ່າກາງ, ແລະການອອກແບບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 4-16 ນິ້ວ.50-300kg outer rotor gearless hub motor ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຸ່ນຍົນລໍ້ຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະໃນຫຸ່ນຍົນຈັດສົ່ງອາຫານ, ຫຸ່ນຍົນທໍາຄວາມສະອາດ, ການກໍ່ສ້າງຫຸ່ນຍົນແຈກຢາຍແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, Zhongling Technology shines.ໃນຂະນະດຽວກັນ, Zhongling Technology ຍັງບໍ່ລືມຄວາມຕັ້ງໃຈເດີມຂອງມັນ, ແລະສືບຕໍ່ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກໃນລໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າ, ແລະປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດແລະການອອກແບບຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນລໍ້ຮັບໃຊ້ມະນຸດ.
ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່: www.zlingkj.com/
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-04-2022